Tarifa de liberación
Un cargo reducido por soltar un vehículo ya enganchado pero aún no movido. Solo unos 18 estados exigen que se ofrezca.
En la práctica
La tarifa de liberación aplica en una ventana estrecha: su vehículo ya está enganchado pero no se ha ido, usted llega y lo pide de vuelta. Donde la regla existe, limita lo que se puede cobrar por desenganchar, con el razonamiento de que no hubo remolque, ni almacenaje, ni tiempo de patio. Según U.S. PIRG solo unos 18 estados exigen una tarifa de liberación gratuita o reducida, lo que la vuelve una de las protecciones menos uniformes.
La dificultad práctica es que la ventana es corta y el operador no está obligado a esperar. Si llega a su vehículo a media maniobra, diga de inmediato que quiere invocar la tarifa de liberación, pregunte cuánto es y bajo qué tarifario. Fotografíe la escena antes de que se mueva nada, incluida la señalización, porque si el cargo excede un tope publicado, esa fotografía es la prueba que necesitará.